MICROSEMANARIO
A#O: 1 Nro: 15
SEMANA DEL 6 AL 11 DE MAYO DE 1991
<> PRIVATIZACIONES MILITARES. En la ultima reunion de gabinete de go-
bierno se habria decidido la privatizacion de la fabrica conocida co-
mo Area Militar Cordoba perteneciente a la Fuerza Aerea donde se cons-
yen los aviones IA58 Pucara y IA62 Pampa. La Fabrica hace tiempo que no fun-
ciona y por ese motivo tanto la F.A. como el PEN decidieron su privatizacion.
Tambien trascendio que existe el acuerdo con el Ejercito Argentino de cerrar
la fabrica de tanques TAMSE (Tanque Argentino Mediano Sociedad del Estado).
Estas decisiones se conocieron junto con la impugnacion del contrato que habia
realizado el ex-ministro de defensa Humberto Romero por el asesoramiento en
privatizaciones del area de Defensa con un consorcio de Bancos. El convenio
fue objetado por el tribunal de Cuentas de la Nacion. El Banco Mundial sera
ahora asesor en la privatizacion de los Altos Hornos Zapla y de dos compa#ias
quimicas pertenecientes a Fabricaciones Militares: Tolueno Sintetico y una
planta de acido sulfurico en Berazategui. -|-
<> NUEVO GOBERNADOR EN SATANTA CRUZ. Luego de la renuncia de Jose Ramon
Granero como gobernador de la pcia. la semana pasada fue nombrado su
sucesor Hector Garcia. En realidad el puesto recaia en Jose Salvini
del PJ o en su defecto en Carlos Barbieri de la UCR. Pero ninguno e estos qui-
so tomar la brasa ardiente que es la Pcia de Santa Cruz que tiene ya en Garcia
a su tercer gobernador: el primero elegido en las urnas fue Jaime del Val, el
siguiente Granero y ahora Garcia. El PEN intento intervenir la pcia pero no
tuvo demasiado apoyo por lo que finalmente dejaron que las fuerzas democraticas
decidieran la sucesion en base a la cosntitucion provincial. -|-
<> INFLACION DE 5.5% EN ABRIL. 1/2 punto mas de lo que el Gobierno espe-
raba fue la suba en el costo de vida del mes de abril, mientras que el
indice mayorista fue del 1.1%. Este pocentaje tampoco era el que de-
seaba el Gobierno quien esperaba una deflacion mayorista, visto el "colchon" de
precios que habia logrado en la ultima hiperinflacion de febrero de este a#o y
la apertura a la importacion de productos usualmente protegidos de fabricacion
nacional. El acumulado de los doce ultimos meses da 267% para la minorista y
148% mayorista, mientras que la construccion es de 197%. La apertura comercial
de Cavallo incorporo nuevos elementos esta ultima semana. Ahora se podran im-
portar medicamentos y alimentos al pais, sin necesidad de controles de calidad
locales. Ademas ingresaran al pais 8000 autos provenientes de Brasil, lo que
representa menos de un 10% de los fabricados aqui.-|-
<> AL IGUAL QUE ACINDAR LA CANTABRICA ENTRO LA SEMANA PASADA EN CONFLICTO
Esta semana una delegacion del Ministerio de Trabajo decreto la conci-
liacion obligatoria entre los trabajadores y los patrones la empresa
metalurgica La Cantabrica en Haedo. Los obreros habian decidido tomar la sede
de la Industria por temor al Lock-out patronal. Los obreros denuncian que los
salarios no fueron actualizados desde noviembre y que se les adeuda la ultima
quincena de abril, ademas de que hay un vaciamiento sistematico. No es la uni-
ca metalurgica en problemas se supo tambien que la Sociedad Mixta Siderurgica
Argentina (SOMISA) perdio en 265 M U$S en capital de trabajo, en los ultimos
doce meses su deuda vencida impaga paso de 13.8 M U$S a casi 193 M U$S. Exis-
te una idea de privatizarla completamente, pero las disputas politicas no son
pocas. Sobre todo porque durante la gestion de Magliano (con Alfonsin) o la de
Franco (con Menem) la empresa tenia una holgada situacion financiera y ahora es
el segundo incumplidor de la DGI.-|-
<> EL CONDOR NO SE RINE. El misil de alcance inermedio Condor II desarro-
llado en Argentina se resiste a fenecer definitivamente. E.E.U.U. fue
claro al respecto y pidio a Cavallo en su momento y ahora a Di Tella
que desmantelen la fabrica secerta de Cordoba. Mientras tanto los militares se
oponen a la destruccion de las plantas de desarrollo, aunque aceptan dejar de
fabricarlo. Esta ultima semana Menem reconocio que el Condor II podria ser
utilizado con fines pacificos y de ese modo salvar la planta de construccion
del prototipo. Menem tambien nego que sean presiones norteamericanas las que
llevaron al gabinete a considerar que el Condor II debe morir. Hoy en dia se
sospecha que la tecnologia del propulsor del Condor II sirvio a Saddam Hussein.
Parte de la financiacion fue egipcia, aunque se sospecha que el origen real de
los fondos era iraqui. Las presiones norteamericanas parecen desmedidas si se
piensa que en Brasil ya existe el Zonda IV y jamas se quejaron. La diferencia
tal vez este en que el Condor II llegaria a transportar 250 Kg a 300 Km de
altura mientras que Zonda IV llevaria 100 Kg hasta 80 Km. -|-
<> EL AFFAIRE DE LOS AUTOS TRUCHOS COBRO NUEVA PRESA. Esta vez se trata
de Julio Ramos, editor y due#o del diario Ambito Financiero. El meca-
nismo que habria empleado para traer un Mercedes fue la sesion del mis-
mo gracias a un diplomatico. En este caso se trata del embajador del Paraguay
Carlos Maria Ocampo Arbo. Con este mecanismo ramos se podria haber adue#ado de
un coche importado sin pagar ningun arancel aduanero. El juez que estudia los
distintos medios de contrabando de vehiculos (mediante la excencion de fran-
quicias a discapacitados, mediante diplomaticos, etc) realizo un allanamiento
simultaneo en la residencia de Ramos, en una escribania y en el local de Ambi-
to Financiero. Por ahora no hay demasiadas pruebas y Ramos sigue sin ser pro-
cesado. Mientras tanto una terrible guerra de medios de comunicacion se ha de-
satado en Buenos Aires. El mismo Ramos un mes atras habia decidido defender
la importacion "trucha" de autos considerando tal medida equiparable a la de
los revolucionarios de mayo que se negaron a seguir comerciando unicamente con
la corona espa#ola. La columna central de primera pagina fue sitio en los ul-
timos dias para que Ramos protestara por la "persecucion" de la que es objeto
e incluso denuncio a Pagina/12 de mentir aviesamente en la informacion sobre el
procedimiento judicial.-|-
<> MUERTE DUDOSA EN LA CARCEL. Buenos Aires ya tiene su marcha de silen-
cio, tambien organizada por estudiantes secundarios quienes protestan
por la muerte de Walter Bulacio, un adolecente que asistio con un gru-
po de compa#eros al reciltal de Obras de los "Redonditos de Ricota", grupo de
Rock local. El y otros amigos mas cayeron en una redada policial cuando esta-
ban en las inmediaciones del estadio ya comenzado el recital. La policia deci-
dio que eran sospechosos y por lo tanto se los llevo en tres colectivos a la
seccional 35 de Nu#ez. Todos sus amigos quedaron en libertad esa misma noche
pero Walter siguio en prision, al dia siguiente se supo que habia sido inter-
nado y habia fallecido en el Sanatorio Mitre. Los jovenes sospechan que murio
por los golpes recibidos en la cabeza que le causaron una hemorragia cerebral.
La policia afirma que la misma fue producto de la rotura de un aneurisma. El
juez dira, mientras tanto sus compa#eros y amigos organizaran hasta que se
aclare el problema una marcha de silencio una vez por mes. -|-
<> CUERPO ESPECIAL DE LUCHA CONTRA EL NARCOTRAFICO. Fue creado un orga-
nismo que pretende imitar a su par norteamericano Drug Enforcement
Agency (DEA) mediante un decreto del 18 de abril. Sin embargo hasta
ahora no tenia cabeza responsable. Esta semana fue nombrado como Director el
Comisario General Vicente Luis Brizuela de la Policia Federal. Este cuerpo es-
tara integrado por un centenar de personas provenientes de la Policia Federal,
Gendarmeria, Prefectura y Servicios de Inteligencia. Podra realizar allana-
mientos, seguimientos y escuchas telefonicas. Incluso hay posibilidades que
Alemania gire 500.000 U$S para la creacion definitiva del proyecto.-|-
<> LA POPULAR FERRARI COLORADA DEL PRESIDENTE fue puesta en remate en
el Banco Ciudad de Buenos Aires. La Ferrari le fue regalada al pre_
sidente el a#o pasado mientras estuvo en Italia de paseo para ver la
iniciacion del torneo mundial de futbol por unos industriales. En Argentina
se hizo famosa porque entro en valija diplomatica y por lo tanto no pago el im-
puesto aduanero, ademas quedo claro que el regalo se lo hacian a Menem en su
calidad de presidente de la nacion, lo que esta prohibido por ley. El presi-
dente decidio entonces "nacionalizarla" y la convirtio en patrimonio del esta-
do. En esa Ferrari Menem condujo a 180 Km/h para llegar a Mar del Plata (el
limite de velocidad en nuestras rutas es de 100 Km/h). La presion ciudadana,
la seguidilla de desaciertos por parte del gobierno llevaron a Menem a decidir
rematarla y lo recaudado donarlo a una institucion de ayuda social.-|-
<> ACINDAR VUELVE AL TRABAJO. La planta de Villa Constitucion reabrio
sus puertas luego de que se llegara a un acuerdo entre los obreros y
la patronal. Para lograrlo hubo una ultima reunion que duro mas de
18 Hs en la que estaban los due#os, sindicalistas (Piccinini, Miguel) y Diaz
ministrode trabajo. La formula del acuerdo consiste en la continuacion de las
discusiones duarante 180 dias mas, mientras que la planta recibira un subsidio
de la Caja de Subsidios Familiares para el Personal de la Industria (CASFPI)
que pagara 2.5 M U$S por mes para abonar parte de lo adeuda a los trabajadores.
Al parecer todas las partes coincidieron en que hubo concesiones de ambos lados
y que en definitiva la negociacion continua.-|-